Auto bez volantu i řidiče míří k zákazníkům. Tesla otevírá prodej futuristického Cybercabu

Tak už se to blíží. Doba, kdy umělá inteligence převezme na svá bedra značnou část našich činností, zatímco lidé se budou stále častěji setkávat na chodbách úřadu práce, kam je zavede stejný zájem. Najít si jinou práci. O svá místa se pravděpodobně mohou strachy třást i řidiči. Ještě nedávno jsme autonomní řízení vozidel vnímali spíš jen jako hodně vzdálenou budoucnost v oboru sci-fi, dnes se stává skutečností. V čele výroby autonomních aut stojí společnost Tesla a právě otevírá novou kapitolu v dějinách dopravy.

Auta bez volantu jako moderní způsob cestování

Nevím, jak pro vás, ale pro mě představa, že si sednu do auta bez volantu, bez pedálů a bez zpětných zrcátek, je celkem děsivá. Jako aktivní řidičce by mě tahle doposud nutná vybavení aut dost chyběla. Vyrostla jsem totiž ve světě, kde automobil vyžaduje stoprocentní ostražitost a kontrolu řidiče.

A neumím si dost dobře představit situaci, kdy auto plynule jede hustým městským provozem, zatímco já místo volantu držím v rukou knížku a věnuji si poklidnému čtení, než dojedu do cíle cesty. Takový automobil na mě působí jako kůň, kterému také volant, pedály a řadicí páka chybějí, tudíž je pro mě neovladatelný.

Cybercab – auto budoucnosti?

Jestliže se zajímáte o noviny z automobilového světa, tak jste určitě zaznamenali, že už v říjnu 2024 Elon Musk představil svůj plně autonomní dvoumístný elektrovůz Tesla Cybercab, jemuž chyběly nejen kliky, ale také zadní nebo boční zrcátka, pedály a volant a vybaveno bylo automaticky otevíranými motýlkovými dveřmi. Nasazen byl v některých amerických městech jako součást služby Tesla Robotaxi. Cybercab pro řízení využívá pouze kamery.

TIP: Bývalý královský hrad, rozhledna a místo k odpočinku. Vrškamýk láká k návštěvě

První sériové vozidlo Cybercab bylo v Gigafactory Texas vyrobeno v únoru letošního roku. Nyní Tesla oslovila vybrané zákazníky, aby si Cybercab zakoupili pro osobní použití. Jeho cena je stanovena na 29 990 dolarů bez daně (v přepočtu 659 780 korun) s termínem dodání prosinec 2026. Vozidlo dále vyžaduje měsíční předplatné ve výši 299 dolarů (v přepočtu 6 578 korun) a nevratnou zálohu ve výši 1 000 dolarů (v přepočtu 22 000 korun). Jak je vidno, pro řadového občana naší republiky je Cybecab zatím jako auto nedostupný.

Ptáte se, jak Cybercab bez volantu, pedálů a zrcátek může splňovat americká federální bezpečnostní pravidla? Nejste sami, stejnou otázku položili američtí regulátoři bezpečnosti automobilů.

Design nic moc, prostě Tesla

Při pohledu do interiéru autonomního vozidla Tesla Cybercab jsem nebyla ohromena jeho futuristickou a poněkud strohou, byť  hodně drahou moderností. Nějak mě to neoslovilo. Jen dvě sedadla a displej počítače. Jinak nic dalšího. Tesla uvádí, že Cybercab je po stránce aerodynamiky jedno z nejefektivnějších vozidel vůbec. Jeho navrhovaná životnost činí asi 800 000 kilometrů. Elon Musk řekl, že v autě budou nabízeny schopnosti Starlinku, takže cestující budou moci sledovat živé 4K videa stejně jako provoz auta. Cybercabem se budou moci vozit i vozíčkáři (díky motýlkovým dveřím) nebo nevidomí (díky Braillovu písmu na počítači).

V souvislosti s Cybercabem mě napadá myšlenka, aby nedopadl podobně jako jeho kolega Cybertruck, jehož výrobu z důvodu malého zájmu zákazníků Elon Musk ukončí v polovině roku 2027.

Jak se vám Cybercab líbí a chtěli byste se v něm projet? 

Zdroj: autorka, techexplore.com, 

Náhledové foto: Tesla Cybercab. Daniel Lu (uživatel:dllu), CC BY-SA 4.0, přes Wikimedia Commons