Přechod na zelenou mobilitu v Praze se blíží – a rozhodně nepůjde o levnou záležitost
Přechod na čistější auta poháněná elektřinou je v současnosti horkým tématem v mnoha světových metropolích. A nejspíš nepřekvapí, že ani Praha není v tomto ohledu výjimkou. Pojďme se podívat na to, co všechno je vlastně v plánu a především na to, kolik to asi tak bude stát.
Přechod na udržitelnou mobilitu je v Praze počítán do roku 2030. A nejspíš nepřekvapí, že si vyžádá množství finančních prostředků. Podle aktuální zpracovaných studií bude na dokončení všech projektů zapotřebí dalších 374 milionů EUR, a to proto, aby mohlo být dosaženo cílů Zelené dohody.
Nová studie dává konkrétní čísla
Z dat nové studie EIT Urban Mobility vyplývá, že od letošního roku do roku 2030 si město Praha vyžádá dodatečné investice, přímo směřující do politik udržitelné mobility v opravdu úctyhodné výši 374 milionů EUR (jde o data ve srovnání s běžným provozem).
Foto: Pixabay
Ovšem, podle studie by měly ve hře být i snížené náklady kupříkladu 438 milionů EUR jako ušetřené náklady na zdraví a úmrtí v důsledku prevence znečištění. Nemusí tedy jít o tak velkou částku, jak to na první pohled vypadá.
Co vše je třeba zlepšit
Nejspíš nepřekvapí, že politiky měst, mezi které patří i Praha, se zaměřují na pobídky k nabízení mobility. Jde třeba o zlepšení sdílení vozidel a dodání ve městech nebo zavádění sdílených autonomních vozidel. Odhaduje se, že implementace těchto pravidel do roku 2030 sníží úmrtnost související s mobilitou z 2 na 0,98 na 100.000 obyvatel.
A aby toho nebylo málo, jedním dechem sníží počet vlastněných vozidel z 547 na 379 na 1000 obyvatel. A to především proto, že efektivně zvýší využívání sdílených a aktivních režimů o 32 %. Studie také tvrdí, že do roku 2050 může každé euro investované do přechodu na udržitelnou městskou mobilitu znamenat přínos ve výši 2,32 až 5,66 EUR.
Náhledové foto: Pixabay
Zdroj: Přechod na udržitelnou mobilitu v Praze si do roku 2030 vyžádá dalších 374 milionů EUR, aby mohlo být dosaženo cílů Zelené dohody | Protext – PR služby ČTK
Opravdu ráda cestuji - většinou s kompasem v ruce, ale občas i prstem po mapě. A o všechny zajímavosti, které na cestách potkám, se s vámi ráda podělím.
