Proč lidé po dosednutí letadla tleskají? Piloti vás neslyší a letušky kroutí hlavou

Cestujete rádi letadlem? A tleskáte, když v pořádku dosedne na runway? Možná byste s tím ani nezačali, ale když začal tleskat pán ze sedadla 14B a za dvě sekundy se k němu přidala celá řada a po nich hned další, přišlo by vám trapné, pokud byste netleskali. Pro někoho je to tradiční rituál, který prostě už k létání tak nějak patří, posádce ale spíš z toho tuhne úsměv na tváři. Odkud se zvyk tleskat při přistání vzal?

Na palubě letadla se tleskalo už v roce 1948

Tak nutno vysvětlit, že opravdu v letadle netleskají jen Češi, když přistanou na letišti v Lublani. Věřili byste, že první doložený záznam o tleskání na palubě je datován do roku 1948? Tehdy měl letoun společnosti American Airlines nějaké problémy při přistání, protože mu selhal podvozek. Pilotovi se přesto podařilo bezpečně přistát, aniž by se někomu něco stalo. Tak není divu, že lidé v letadle úlevou propukli v jásot, ke kterému přidali i tleskání. Z jejich pohledu se jednalo o nefalšovanou úlevu z toho, že nebezpečný manévr ve zdraví přežili.

Když mozek volá po uvolnění

Podíváme-li se na létání z hlediska evoluce, tak ve vzduchu by člověk neměl správně co dělat. Křídla nemá, tak by se měl držet při zemi. Přesto se naučil vzlétnout a létat. Přírodě navzdory. Pobyt v letadle, v té poněkud stísněné kabině, kde je ve skutečnosti na milost a nemilost vystaven letovým dovednostem a zkušenostem pilotů, je stresují situace. Stres mohou pociťovat i ti, co létají pravidelně a ve své podstatě se letů nijak nebojí.

TIP: Pěšky divokým kaňonem Vltavy. Pojďte s námi z Boršova do Zlaté Koruny

Během klesání letadla se do krve v lidském organismu v důsledku stresu vyplavují hormony kortizol a adrenalin. Potlesk při přistání letadla tak může fungovat jako jakýsi ventil, kterým se upustí nahromaděné napětí. Navíc, jakmile začne tleskat někdo v prvních řadách, tak z hlediska psychologie stáda se hned k němu přidávají další a další. Druhým motivem potlesku je složení poklony pilotovi.

Nejčastěji se s rituálem potlesku při přistání setkáte na leteckých linkách do jižní a východní Evropy, také do Latinské Ameriky.

Piloti z potlesku nic nemají

Zatímco pasažéři na palubě letadla vzdávají potleskem hold pilotům, ti ve svém kokpitu vůbec nic neslyší. Sedí totiž za pancéřovými dveřmi, které jsou neprůstřelné a zvukotěsné. Navíc mají na hlavě sluchátka s aktivním potlačením hluku a při dosednutí letadla na runway obvykle ještě hovoří s letovou věží na letišti.

Samotné dosednutí letounu na letištní plochu je teprve začátkem kritické fáze přistávání. Stroj se ještě řítí vysokou rychlostí, a klidně mu může prasknout pneumatika, na mokré dráze hrozí aquaplaning, případně střet se zvěří. Tleskat v situaci, kdy se podvozek sotva země dotkne, je přesně podle přísloví Neříkej hop, dokud jsi nepřeskočil.

Zubaři po zaplombování zubu přece také netleskáte

Posádka se na potlesk cestujících dívá minimálně shovívavě. Případně musí krotit některé pasažéry, kteří během tleskání rozepínají bezpečnostní pásy a už už se hrnou ke dveřím. Je to totiž předčasné a je nutné čekat až na pokyn letušek.

A některé piloti to může vytáčet, protože hladké přistání je pro ně samozřejmostí, kvůli které absolvovali tisíce hodin výcviku. Když se na to podíváte z pohledu jiné profese, tak řidiči tramvaje, autobusu či trolejbusu také netleskáte, když vás doveze v pořádku na konečnou, nebo že zvládl zastavit na jednotlivých zastávkách.

Zdroj: autorka,simpleflying.com, https://www.rd.com/article/shouldnt-clap-when-a-plane-lands/

Náhledové foto: Juandev, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons