Dál bez obav a pořád vlastní silou. Studie ukazují, proč je elektrokolo zdravější, než si mnozí myslí

Prudké kopce, protivítr nebo obava, zda zbude dost sil na cestu zpět, mohou cyklistický výlet zhatit ještě před startem. Elektrokolo tyto překážky zmenšuje a otevírá cestu i těm, kteří by si na běžném kole netroufli. Motor sice část námahy převezme, pohyb však z jízdy nemizí. Výsledkem mohou být delší trasy, více času venku a hlavně větší chuť vyrazit znovu. Co ale říkají nejnovější studie?

Zvládnu kopec i za další zatáčkou? Nebude to už moc? A jak je možné, že vítr vždycky fouká proti mně? To zas bude jízda… Jsou vám tyhle myšlenky povědomé? S elektrokolem si je nejspíš budete moct odpustit a víc se soustředit na krásy kolem a užívat si prostou radost z jízdy.

Ovšem bylo by velkou chybou si myslet, že za vás elektrická asistence všechno ‚odšlape‘. U běžného elektrokola se sice pohon zapojuje při šlapání, ale sami si můžete zvolit jeho režim, jeho sílu. Na rovině lze podporu omezit, ve stoupání zvýšit a energii si rozvrhnout tak, aby vystačila na celý výlet.

„Jízda na elektrokole má řadu zdravotních benefitů. Ačkoli si někdo může myslet, že kvůli motoru jde o ‚méně zdravou‘ aktivitu než na klasickém kole, realita je trochu jiná. Důležité totiž je, že existence elektrokol zvyšuje šanci, že člověk bude jezdit častěji a pravidelněji. A právě pravidelnost je většinou klíčová, aby měla aktivita efekt,“ vysvětluje Tomáš Jančárek ze společnosti Bosch eBike Systems.

Motor uleví, tělo však stále pracuje

Nejnovější systematický přehled z roku 2026, který zahrnul 31 studií a celkem téměř 12 tisíc účastníků, ukazuje, že jízda na elektrokole obvykle dosahuje alespoň střední pohybové intenzity. Ve srovnání s klasickým kolem je okamžitá zátěž nižší, jezdec ale stále zapojuje svaly, zvyšuje srdeční frekvenci a vydává energii. A právě možnost dávkovat si námahu je na výletě velkou výhodou.

Méně námahy na kilometr, více kilometrů za den

U elektrokola nerozhoduje jen intenzita jedné minuty, ale také délka a četnost jízd. Průzkum mezi více než 10 tisíci lidmi v 7 evropských městech zjistil, že celková úroveň pohybové aktivity byla u uživatelů elektrokol a klasických cyklistů podobná. Průměrná cesta na elektrokole přitom měřila 9,4 kilometru, zatímco u běžných cyklistů 4,8 kilometru. Neznamená to, že každý majitel elektrokola automaticky ujede dvojnásobek. Data ale dobře vystihují podstatu: elektrická podpora zvětšuje akční rádius.

„Místa, která byla příliš vzdálená, se ocitají na dosah, kopec přestává být důvodem k otočení a protivítr nemusí pokazit cestu domů,“pokračuje Tomáš Jančárek a ještě doplňuje: „Pravidelná jízda navíc může zlepšovat aerobní kondici, tedy schopnost organismu využívat při zátěži kyslík.“

Systematický přehled a metaanalýza zaznamenaly zlepšení maximální spotřeby kyslíku i výkonu při zátěžovém testu. Nejsilnějším argumentem pro elektrokolo je fakt, že pomáhá začlenit pohyb do výletů, dovolené i běžného dne.

Foto: Se svolením Bosch eBike Systems

Nejen pro nohy, ale také pro hlavu i duši

Cyklistika přináší také pobyt venku, změnu prostředí a odpočinek od každodenních povinností. Zajímavé výsledky nabídla britská studie, kdy výzkumníci sledovali 100 lidí ve věku 50 až 83 let. Ti jezdili 8 týdnů na klasickém nebo elektrickém kole nejméně 3x týdně po půl hodině.

U obou cyklistických skupin se zlepšily některé schopnosti spojené s pozorností a zpracováním informací. U účastníků na elektrokolech vědci zaznamenali také lepší skóre duševního zdraví oproti nejezdící skupině. Přínos tedy nemusí spočívat pouze ve fyzické námaze, ale také v radosti z jízdy, objevování okolí a pocitu větší samostatnosti.

Tip: Jak vzít kolo na leteckou dovolenou? Ani o není problém.

Výlet, na který mohou vyrazit společně

Elektrická asistence dokáže vyrovnat rozdíly v kondici mezi partnery, přáteli i členy rodiny. Proto se společný výlet nemusí řídit tempem nejsilnějšího jezdce, ani se nemusíte rozdělovat. Takže vše může proběhnout v klidu a míru.

„Elektrokola prodlužují schopnost aktivního pohybu u seniorů a umožňují jim zůstat nezávislými a mobilními. Kdo má tedy nějaké fyzické omezení, právě elektrokola mohou představovat řešení, jak si udržet zdraví a mobilitu,“ dodává Tomáš Jančárek.

Lidé s chronickým onemocněním nebo po dlouhé pohybové pauze by měli začít kratšími trasami a vhodnou zátěž případně konzultovat s lékařem. Před delší cestou je dobré vyzkoušet také ovládání těžšího kola, brzdění a jednotlivé stupně podpory.

Elektrokolo tedy není kolem pro ty, kteří se nechtějí hýbat. Může být naopak optimální pro lidi toužících více sportovat, ale dosud jim v tom bránily kopce, vzdálenost nebo obavy z nedostatku sil. Nejlepší pohyb totiž nemusí být ten nejnáročnější, ale ten, který člověka baví natolik, že se k němu chce vracet.

Zdroje info: Autor, Tomáš Jančárek, zmíněné studie

Náhledové foto: Se svolením Bosch eBike Systems