Jak se cestovalo za první republiky? Češi doma neseděli

Autobus

Češi cestování milují a během dovolených se mu věnují s veškerou vervou. Není to ale žádná novinka, stejně se chovali i lidé za první republiky, byť samozřejmě v kontextu doby. Jak tedy vypadalo cestování za dob tatíčka Masaryka?

Cestování nebylo pro každého

Cestovat před sto lety nebyl rozhodně levný špás, cestovalo se za drahé peníze, nejčastěji do dnešního Chorvatska, resp. do Jugoslávie. Dovolená tam vyšla zpravidla na tehdejších 7000 korun. Kdo měl hluboko do kapsy, podívat se tam tehdy rozhodně nemohl. Cestování spojené s dovolenou si mohli dovolit jen některé rodiny, řekněme ty zámožnější. Za tatíčka Masaryka byla dovolená mnohem dražší, než je dnes.

Dovolenou na šest celých týdnů měli jen státní úředníci učitelé, vojáci a několik dalších prominentních povolání. Dělníci oproti nim mohli vyjet maximálně na 6 až 8 dní. Dovolená se odvíjela od druhu povolání. To samozřejmě ovlivňovalo i množství peněz, za které se mohlo za humna vyjet. Cestování bylo tedy výsadbou spíše těch bohatších.

Dovolená doma

Většina lidí tedy trávila dovolenou doma v tehdejším Československu. Pokud chtěli lidé v roce 1931 například stanovat, bylo zakázané vzájemně odlišnému pohlaví stanovat. Pokud nebyl muž se ženou z jedné domácnosti, ve stanu spolu být nemohli. Zakázané bylo kromě toho i vyzývavé oblečení i vulgární texty u večerních táboráků.

Luxusní ubytování se kromě stanování nabízelo i v chatičkách, hitem tehdejší doby byly například Senohraby. Čundry v přírodě, pobyty u řek i procházky lesem byly na prvních místech. Odpočinutí si od průmyslu dávala smysl nejvíce při pobytu na čerstvém vzduchu.

Stari Grad
Stari Grad na dalmatském ostrově Hvar v roce 1925. Foto Public domain, via Wikimedia Commons

V roce 1924 se i létalo

První Československé letecké společnosti nabízely letenky kolem sedmi tisíc korun. Československé státní aerolinie cestovaly například do Paříže, kdy jeden let trval přibližně devět hodin. Pokud ale byla cesta do Jugoslávie pro bohaté, pak létání se týkalo opravdu jen smetánku. V naprosté většině případů se jezdilo autobusem nebo vlakem. Ti odvážnější, kteří vlastnili auto, vyráželi i po vlastní ose. Nutno podotknout, že bez dálniční sítě a satelitních navigací to muselo být poměrně dobrodružné.

Když už jsme u těch nejbohatších, řada z nich si v Jugoslávii kupovala nemovitosti. Na ostrově Krk vznikla prakticky celá česká kolonie. První republika měla své kouzlo a já jsem jeho velkou obdivovatelkou, není ale na místě si jí idealizovat. I situace kolem dovolených ukazuje, jak nesrovnatelně větší možnosti dnes máme.

Zdroj: Autorka

Náhledové foto: Hanser Mária, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons