Terminálu letiště ve Vilniusu v duchu sovětského klasicismu. Při plánovaném rozšíření naštěstí nezmizí

Litevské hlavní město Vilnius je s necelými 600 000 obyvateli největším městem země. Rozhodně se jej vyplatí navštívit, je zde hodně památek pro milovníky historie. Z mého pohledu má město také velmi příjemnou atmosféru, což je sice obtížně definovatelné, ale o to lepší. Pokud do Vilniusu přiletíte, poznávání historie začíná hned na letišti. Jeho budova totiž opravdu stojí za vidění.

Letiště nebo nádraží?

Letiště mají většinou podobu sice pěkných ale poněkud sterilních monster ze skla, betonu a oceli. Pokud nejde zrovna o zvláště futuristický projekt, příliš pozornosti jim nevěnujeme. Je to vlastně poměrně logické. Většina dnešních letišť vznikala v 60. letech minulého století nebo dokonce ještě později.

Trochu jinak vnímáme železniční stanice, ty jsou pro nás často historickými stavbami. Vzpomeňme si třeba na Fantovu kavárnu na pražském hlavním nádraží, londýnskou Victoria Station, monumentální Central Station v Antwerpách nebo Milano Centrale. Posledně jmenované nádraží se samozřejmě trochu vymyká, neboť je postaveno v duchu monumentalismu Mussoliniho fašistické Itálie. Architektonickou zajímavost mu ale nelze upřít.

Existují však i letiště, která mají dodnes „nádražní“ atmosféru. A právě letiště ve Vilniusu je jedním z nich. Přiznám se, že i když jsem na tomhle letišti byla několikrát, pokaždé mě fascinuje a neodolám a strávím poměrně dost času jen jeho prohlížením. Koneckonců, podívejte se na fotku. Tipli byste si, že jde o letiště?

Letiště Vilnius

Letiště jako takové bylo ve Vilniusu založeno v roce 1932, bylo to v době tzv. druhé polské republiky. Za války sloužilo jako letiště vojenské a poté se vrátilo k civilní službě, to už ovšem Litvu ovládal Sovětský svaz. Zůstaňme ale u letiště jako takového.

Původní terminál ze třicátých let byl nahrazen v letech 1949-1954 tím, který je dnes tak zajímavý. Budova „nádražního“ typu je zvenku zdobena sloupy a oblouky, v nichž jsou umístěny sochy dělníků, vojáků a letců (typické dekorace sovětského realismu). Uvnitř budovy uvidíte složitý strop, sloupy po celé ploše a centrální atrium s velkým lustrem a krásným zábradlím na druhém patře. Tato hala slouží dnes pro přílety, ta odletová už je novější, z roku 1993.

V realizaci je stavba nového, supermoderního terminálu z dílky ateliéru Zaha Hadid. Starý terminál se ale poroučet nebude, nýbrž zůstane součástí komplexu i nadále. A je to dobře. Byla by totiž škoda, aby tato architektonická památka na dobu minulou zmizela. To, že ona doba byla dosti temná, na tom nic nemění.

Zdroj: Autorka

Náhledové foto: Pofka, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons